LA úLTIMA GUíA A MICAS DE FOCOS

La última guía a micas de focos

La última guía a micas de focos

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Actualmente la perduración de los vehículos, las altas temperaturas, Rayos UV y los agentes alcalinos utilizados tanto en los lavados de autos como en casa. Causan el OPACAMIENTO y pérdida severa de su CLARIDAD o TRANSPARENCIA en FAROS y CALAVERAS.

Condensación Interna: La humedad puede filtrarse al interior del faro a través de sellos deteriorados o pequeñVencedor grietas, empañando la mica y reduciendo la intensidad de la candil.

Roturas y Grietas: Causadas por impactos de piedras, escombros o colisiones menores. La severidad varía desde pequeñas fisuras superficiales hasta roturas completas que exponen el interior del faro.

Es necesario comprobar y corregir la posición e intensidad de las luces cada ocasión que cambies una bombilla, o si detectas que el alumbrado de tu vehículo es deficiente.

Sellado Sellamos el poro del acrílico para evitar futuras contaminaciones. Protegemos el foco de riesgos próximos con ceras de maxima calidad. 100%

Curado de la Resina: Dejar curar la resina según las indicaciones del fabricante. Si se dispone de una lámpara UV, se puede utilizar para acelerar el proceso.

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Cinta de Enmascarar: Para proteger las áreas circundantes de la mica durante el lijado y el pulido.

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Reparar una mica rota o agrietada requiere de un proceso meticuloso y paciencia. A continuación, se detalla un procedimiento Militar:

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En estos casos hay que desmontar los faros, realizar lavado interior y secado ,después resellado pero que el productos industriales en fibra de vidrio pegamento This Site que une la carcas y lente, por el calor del sol, tiempo y desprecio calidad presenta fisuras por las cuales se fabrica de piezas en fibra de vidrio filtra el agua. Tiempo de trabajo 2-3 dias.

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